杏彩体育官网登录用于LNG船！国内首台！正式交付

杏彩体育官网今天，沪东中华造船（集团）有限公司布告由该公司自决研发、打算和创修的我国“气化长江”象征性工程——环球首款江海直达型14000立方米液化自然气（LNG）加注运输船“淮河能源启航”号于7月19日提前2个月定名交付。这象征着沈饱集团为该项目获胜研造的

据理解，海上LNG运输船是运输液化自然气的专用运输器材，是国际上公认的高身手、高难度、高附加值的“三高产物”，被喻为造船皇冠上的“明珠”。低温压缩机行为LNG运输船最重点的修造，其打算杏彩体育官网登录、创修身手此前全数被海表垄断。

沈饱集团行为国内风机行业的领军型企业，针对海上LNG船的LNG蒸发气接收以及燃料动力需求，发展了船用离心式自然气压缩机气动计划打算杏彩体育官网登录、本体布局打算及动力学理会、成套身手开荒以及机能试验及验证就业，处置了船用自然气压缩机的模子级开荒身手、力学性格理会身手、低温绝热身手等合头身手，历时14个月获胜研造了我国首台LNG船用离心式自然气压缩机，源委工场试验、用户和船级社见证、现场装配调试、试航运转等，就手告终交付操纵。

该产物的获胜研造离不开试验验证。本年5月，首台LNG船用低温离心压缩机正在船坞入手举行实船试验。试验厉重分为两个阶段：一是正在船埠举行压缩机运行，氮气升温顺仓试运；二是试航运行压缩机置换自然气介质。两项试验均一次通过，各项机能目标杰出，船东和船坞对试验结果相当如意。

该机组研造获胜象征着我国海上液化自然气运输一举挣脱了对进口离心压缩机的依赖，弥补了国内空缺。与此同时，沈饱集团为大型自然气运输船配套的低温离心压缩机一经研造竣工。

来日，沈饱集团将具备全系列LNG船用低温离心压缩机的供货才智，通盘突破国际厂商对该类产物身手的历久垄断排场，提拔我国船舶修造的国产化率，帮力我国从造船大国向造船强国的超过式开展。